Adaptor Kunci Torsi Parker P-1681 adalah adaptor kunci torsi OEM asli yang dirancang untuk digunakan dengan Kunci Torsi yang Dapat Diatur Mikrometer (P-1680) dari Parker. Adaptor ini memungkinkan pengencangan kelenjar pengepakan katup dan mur tabung...

Kunci Torsi yang Dapat Diatur Mikrometer Parker P-1680 adalah kunci torsi yang dapat diatur mikrometer OEM asli yang dirancang untuk pengencangan presisi katup tekanan tinggi dan mur tabung. Dengan rentang torsi yang dapat disesuaikan dari...

Clutch Assy, Magnet Toyota 88410-0K480 adalah unit kopling OEM asli yang dirancang untuk digunakan pada kendaraan Toyota. Komponen ini penting untuk pengikatan dan pelepasan kompresor AC yang tepat, memastikan pengoperasian sistem HVAC kendaraan yang efisien....

Katup Proporsi Pengindera Beban Toyota 47910-0K020 adalah Katup Proporsi Pengindera Beban OEM asli yang dirancang untuk mengoptimalkan kinerja pengereman dengan menyesuaikan gaya rem berdasarkan beban kendaraan. Komponen ini memastikan bahwa rem belakang menerima gaya pengereman...

Kit Silinder Rem Roda Belakang Toyota 04474-0K040 adalah kit silinder rem roda belakang OEM asli yang dirancang untuk mengubah tekanan cairan rem hidrolik menjadi gaya mekanis yang menekan kampas rem pada tromol rem. Ini memastikan...

Selang Rem Fleksibel (Depan/Belakang) Toyota 90080‑94029 (juga disebut 9008094029) adalah selang rem fleksibel OEM asli yang dirancang untuk digunakan dalam sistem rem—khususnya kompatibel dengan aplikasi depan atau belakang, tercantum OEM untuk kedua sisi. Ini terutama...

Klip Trim / Penahan Tipe Dorong Toyota 07201‑0K040 adalah klip trim plastik tipe dorong OEM asli yang digunakan untuk mengencangkan berbagai panel interior dan eksterior—termasuk lapisan tutup bagasi, pelindung cipratan, penutup bawah bodi, dan lapisan...

Mur Hub Roda (Untuk As Roda) Toyota 90942‑01075 adalah mur hub roda OEM asli yang dirancang untuk mengencangkan rakitan hub ke poros as roda. Penting untuk stabilitas dan keamanan roda, mur ini direkayasa sesuai spesifikasi...

Rakitan Sub-Akhir, Rack Kemudi (Ujung Rack / Tie Rod Dalam) Toyota 45503-09321 adalah ujung rack dalam OEM asli (juga dikenal sebagai sub-rakitan untuk rack kemudi) yang dirancang untuk mentransfer input kemudi yang presisi dari rack...

Rakitan Terminal Negatif Baterai Toyota 90982-06059 adalah rakitan terminal negatif baterai OEM asli yang dirancang untuk memastikan sambungan listrik yang aman dan efisien antara kutub negatif baterai kendaraan dan harnes kabel. Dibuat untuk memenuhi standar...

Rakitan Poros Penggerak Depan (Kanan atau Kiri) Toyota 43430-0K022 (juga disebut 434300K022) adalah rakitan poros penggerak depan/poros CV OEM asli yang dirancang untuk mentransfer torsi mesin ke roda depan sambil memungkinkan kemudi dan pergerakan suspensi...

Rakitan Gagang Pintu Depan Luar – Sisi Kiri Toyota 69220-90K00 adalah rakitan gagang pintu eksterior depan OEM asli (sisi kiri). Ini dirancang untuk memberikan pengoperasian yang andal dan mulus serta pemasangan yang pas pada jajaran...

Perakitan Penopang, Bak Belakang (Kabel Penopang Bak Belakang) Toyota 65770‑0K010 adalah rakitan penopang bak belakang asli OEM, dirancang untuk menopang dengan aman dan mengontrol pembukaan dan penutupan bak belakang pada truk pikap Toyota tertentu. Dibuat...

Kit Kampas Rem Cakram Depan Toyota 04465‑0K320 adalah set kampas rem cakram depan OEM asli yang direkayasa untuk daya henti yang andal dan kinerja pengereman yang konsisten. Dirancang untuk truk dan SUV Toyota, seperti Hilux...

Segel Oli Poros Penggerak DepanToyota 90311‑T0016 adalah segel oli OEM asli yang dirancang untuk poros penggerak depan (sisi RH) dan poros diferensial/gigi samping. Dibuat dengan standar tinggi Toyota, segel ini memastikan penyegelan yang efisien, mencegah...

Segel Roda (Segel Oli Tipe T) Toyota 90311-62001 adalah segel roda OEM asli, juga dikenal sebagai segel oli Tipe T, yang dirancang untuk memberikan segel yang andal antara bantalan roda dan rumah poros. Diproduksi dengan...

Baut Hex M12 × 45 mm dirancang untuk pengencangan berkinerja tinggi di lingkungan yang menuntut. Diproduksi sesuai dengan standar DIN 933 (ulir penuh) atau DIN 931 (ulir sebagian), baut ini memastikan pegangan yang kuat dan...

Lindungi rakitan Anda dari kelonggaran dengan Ring Pengunci Pegas M10, dirancang sesuai standar DIN 127B. Ring tipe terpisah ini memberikan tegangan pegas yang menahan getaran, beban dinamis, dan pemuaian termal—memastikan baut dan mur Anda tetap...

Tingkatkan solusi pengencangan Anda dengan ring berdiameter luar besar M10, yang dirancang untuk memenuhi standar DIN 9021 / ISO 7093-1. Dengan diameter luar 30 mm yang besar, ring ini memberikan distribusi beban yang unggul, mengurangi...

Bantalan Knuckle Kemudi Toyota 90366-20003 adalah bantalan knuckle kemudi OEM asli yang dirancang untuk berbagai model Toyota Land Cruiser. Bantalan ini memastikan rotasi yang mulus dan kesejajaran knuckle kemudi yang tepat, berkontribusi pada penanganan dan...